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Uber 优步|公司课

在 70 多个国家撮合出行与配送的平台公司

Uber 在各城市撮合出行与配送,参与匹配、报价和收款,司机、车队与商户提供大部分服务资源。过去几年的经营利润改善伴随交易额扩大、费用占比下降;会员和广告也在增长,但各项贡献需要分别识别。理解这门生意,要拆开交易额与收入、经营利润与税务投资项目,再看竞争、保险安排和自动驾驶如何改变成本及收入分配。

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课程目录

单元 0:公司印象(免费)

Uber 是一家什么样的公司?

  1. 认识 Uber:叫车、点外卖,还有给企业找卡车
  2. 公司简史:从旧金山叫车到同时投自动驾驶和外卖并购
  3. Uber 有多大:交易额、收入、用户、司机和股东

单元 1:生意本质(免费)

每一单里 Uber 留下多少,利润靠什么变多?

  1. 一单车费怎么走:乘客、司机、Uber、保险和支付网络
  2. 每 100 美元交易额,75–81 美元不记进 Uber 的收入
  3. 毛利率三年基本不变,利润改善来自费用摊薄

单元 2:业务拆解(免费)

出行、配送、货运三块业务各自怎么赚钱?

  1. 三个分部和一个利润口径:出行、配送、货运
  2. 出行和配送交易额差不多大,利润差约一倍
  3. 出行和配送放在一起:共用账号、地图、支付和会员

单元 3:竞争格局

Uber 在哪些战场和谁竞争,位置有什么不同?

  1. 先问是哪个战场:美国出行和美国配送是两种位置
  2. 配送在合并,出行上游有自动驾驶公司直接做 App
  3. 跨公司比较:先对齐收入列示、利润主体和费用范围

单元 4:壁垒与优势

哪些优势难复制,哪些可以用钱买到?

  1. 逐城生意的门槛:牌照、保险和司机密度
  2. 总部费用摊薄的优势:对手也在用并购扩大规模
  3. 会员与其他优势:比较实际权益、结构边界和趋势证据

单元 5:成长与天花板

交易额还能从哪里增长,利润率提升会不会放慢?

  1. 公司给的渗透锚点:渗透最高的国家也不到两成成年人在用
  2. 交易额增长靠更多单、更低价格带,配送占比在上升
  3. 摊薄的速度在放慢:每季利润率提高约 0.1 个百分点

单元 6:财务体检

Uber 的利润和资本要先怎么调整才看得懂?

  1. 读 Uber 财报先懂的口径:出行收入率为什么一季降了 4 个百分点
  2. 2024–2025 年净利润里,约六成来自释放税务资产
  3. 低资本开支、保险安排与期末账面资本,分别怎样读

单元 7:管理层与资本配置

这批管理层做过哪些关键决定,钱投到了哪里?

  1. 2017 年接手的管理层,和今天的股东
  2. 十年并购和投资:哪些已有结果,哪些还看不出
  3. 自动驾驶参与方式变化:出售 ATG,继续投资与商业合作

单元 8:定价权与议价能力

Uber 怎样报价,会员与广告怎样参与收入,费用摊薄又怎样影响利润?

  1. 平台怎样报价:十一类关系里的选择与约束
  2. 会员、广告与产品分层:规模增长怎样读
  3. 服务交易与用户关系:分开解释收入、报价和摊薄

单元 9:风险与跟踪

什么会改变这门生意的利润,接下来看什么?

  1. 自动驾驶会改动哪一块钱:投入、城市和抽成
  2. 衡量估值前先做的调整:税、股权重估和股份支付
  3. 下次财报先看五个数,以及什么会改变判断

Uber 优步术语表

交易额(Gross Bookings)
乘客和食客在 App 上付的全部金额,含税费和通行费、不含小费;Uber 大部分的钱要转给司机和商户,它不等于收入。
收入率
收入 ÷ 交易额,表示每 100 美元交易额里有多少记进 Uber 的收入;它受记账方法影响,不等于向司机收的抽成。
抽成率
Uber 从一单里向司机或商户收走的比例;公司只说它「基本稳定」,没有披露具体数字。
按全额记账 / 按净额记账
按全额记账时,乘客付的钱都记成收入、付给司机的记成成本;按净额记账时只把服务费记成收入。两种方法利润相同,收入差很多。
分部经营利润
公司 2026 年起使用的分部利润口径,含股份支付和折旧;课程里简称「分部利润」,常用它除以交易额来比较。
调整后经营利润
公司 2026 年起主报的非美国会计准则利润,在报表经营利润的基础上加回无形资产摊销、部分法务和并购重组费用等。
总部费用
本课指未分配到分部的公司级管理费用和平台研发。它不与单量同比例增长,也不等于对手集团完整管理及研发费用。
毛利率(代理口径)
Uber 不披露毛利,课程用 1 − 收入成本 ÷ 收入近似,2023–2025 年约 40%。
月活跃平台用户(MAPC)
一个月里至少用过一次出行或配送的用户数,同一个人两种都用只算一次。
Uber One 会员
按月或按年付费,在出行和配送享受符合条件的权益;会员占交易额与会员新增利润是不同指标。
递延税资产与估值准备
以前的亏损将来可以少交的税。公司判断能持续盈利时,会把以前计提的估值准备释放,当年记一笔所得税收益,让净利润一次性变大。
可比净利润
课程里剔除递延税资产一次性释放后的净利润,按 27.4% 的税率计算,用来比较不同年份的经营盈利。
保险准备金
为已发生、还没赔完的行程事故预留的钱;赔付要拖好几年,监管要求押出相应的资产,这部分资产不能随便动用。
投入资本回报率(ROIC)
税后经营利润除以定义清楚的投入资本,通常需使利润与资本范围匹配,并说明用期末还是平均资本。负分母虽可做除法,通常不宜按常规回报率解释。
要约收购
向一家上市公司的全体股东公开报价、按同一价格收购股份;Uber 对 Delivery Hero 的要约价是每股 41.50 欧元。
自动驾驶出行
由自动驾驶系统提供驾驶服务。Uber 通过技术与车队伙伴、股权投资、设施和车辆支持组织商业化,并有 AV Labs 数据支持工作。

常见问题

慢研学堂是什么?

一个系统学习上市公司基本面的在线课堂。每门公司课围绕一家公司,从生意本质、业务拆解、竞争格局、壁垒、成长、财务、管理层到风险跟踪,按问题展开;行业课和宏观课帮助理解公司所处的产业和大环境。

哪些内容免费?

每门课的前 3 个单元注册后免费试学。后面的单元可以开通会员(所有课程都能学)或购买单课。

课程的资料从哪里来?

以公司年报、公告、业绩电话会和官方统计等公开资料为准。公司没有披露的数字,课程会写明「公司没有披露」,不用传闻或估算代替。

AI 助教能做什么?

围绕课程内容答疑:解释术语、换个讲法、串联前后课。课程没讲到的内容会标出「课程外」,提醒自行核实。

提供投资建议吗?

不提供。课程、模型和 AI 助教只讲公司的生意、财务和商业逻辑,不做买卖推荐、不给目标价,也不预测股价。

本课程只用于学习上市公司的基本面知识,不构成任何投资建议,也不推荐买卖任何证券。